Mezitím v Česku... 26/25
11.07.2025
Edmundská soutěska opět otevřena od 19. července
Rada obce Hřensko včera rozhodla o opětovném otevření Edmundsklammské soutěsky od příštího týdne. Je to však spojeno s řadou omezení.
Od 19. června bude Edmundsklammova soutěska přístupná široké veřejnosti, předtím bude 15. a 16. června otevřena pro obyvatele Hřenska a 17. června pro uzavřenou skupinu.
Prozatím je do soutěsky povolen vstup pouze 50 osobám denně. To je možné pouze v rámci prohlídky s průvodcem. Na konci se lodě otáčejí zpět, takže není možné pokračovat do Divoké soutěsky pěšky. Vstupenky lze zakoupit pouze v turistickém informačním centru na obecním úřadě ve Hřensku. Cena zatím nebyla stanovena, ale spekuluje se, že se bude pohybovat kolem 400 Kč. Návštěvníci s kočárky, psy, malými dětmi nebo osoby se sníženou pohyblivostí zatím nemají vstup povolen.
Těžba hnědého uhlí v Bílině skončí nejpozději do roku 2033
Poslední český hnědouhelný důl v Bílině ukončí svou činnost nejpozději 31. prosince 2033. Oznámil to včera Český báňský úřad. Provozující společnost Severočeské doly, která patří do polostátní energetické skupiny ČEZ, se na tomto termínu dohodla s českou vládou v květnu a sama požádala o povolení provozu. ČEZ má však také v plánu stát se do roku 2030 klimaticky neutrální. Není tedy jisté, zda bude provoz dolu Bílina do roku 2033 vůbec pokračovat.
Před deseti lety došlo k rozšíření limitů možné těžby hnědého uhlí nad rámec limitů stanovených v 90. letech, což bylo tehdy velmi kontroverzní. ČEZ o toto prodloužení dosud nepožádal a pravděpodobně tak již neučiní. Před dvěma lety společnost požádala o povolení provozu do roku 2035, přičemž o pět let dříve dokonce naznačila dlouhodobou perspektivu těžby až do roku 2050. Česká vláda však již tehdy prosazovala plán postupného ukončení těžby uhlí do roku 2033 a zdá se, že tohoto cíle jednáním dosáhla.
Vláda schválila státní smlouvu o krušnohorském tunelu
Česká vláda schválila návrh smlouvy o výstavbě železničního tunelu přes Krušné hory jako součásti vysokorychlostní železniční tratě Drážďany-Praha. Tunel bude dlouhý něco přes 30 kilometrů, z toho téměř 12 kilometrů na území České republiky. Náklady na stavbu se v současné době odhadují na přibližně 1,8 miliardy eur. Podle smlouvy ponese Česká republika přibližně 39 procent těchto nákladů. tunelem budou moci jezdit osobní vlaky rychlostí 200 km/h, což pomůže zkrátit dobu jízdy z Drážďan do Prahy na jednu hodinu.
Na německé straně budou za provoz zodpovědné společnosti DB InfraGO AG a DB Energie GmbH, na české straně státní správa železnic. Smlouvu musí ještě ratifikovat parlamenty v Praze a Berlíně.
EU vidí pokrok v oblasti právního státu
Evropská komise v úterý ve své výroční zprávě o stavu právního státu v členských zemích EU uznala, že Česká republika dosáhla pokroku například ve zkrácení délky řízení a v odměňování soudců a státních zástupců. Nedostatky byly stále zaznamenány v oblasti vyšetřování korupce na nejvyšší úrovni a v transparentnosti vlastnictví médií.
Podle Komise český soudní systém funguje efektivně, ale stále existují nedostatky. Doporučuje proto přijmout další opatření ke zkrácení délky řízení a zajištění nezávislosti vyšetřování a trestního stíhání v případech korupce na vysoké úrovni, jakož i obnovit přezkum právních předpisů o střetu zájmů.
Podle Evropské komise zůstává transparentnost vlastnictví médií problematickou oblastí, v níž nelze zaznamenat žádný pozitivní vývoj. "Policie zvyšuje úsilí v boji proti útokům na novináře, ale obtěžování novinářů na internetu zůstává problémem," uvádí zpráva.
Los ve Zlíně
O roli zvířete, které vyplní letošní letní propad v Česku, se ucházel mladý los. V posledních dvou týdnech byl několikrát spatřen v okolí Zlína, kde hodoval na zeleni v zahradách, koupal se v jezerech, pobíhal po silnicích a neprojevoval strach z lidí ani z aut. Existuje proto i několik jeho videí, např. zde nebo zde. Občas ho doprovází policie a snaží se ho odlákat z dopravních cest.
Předpokládá se, že migroval z Polska. V České republice je prý asi 20 losů, z toho 15 na Šumavě. Spekuluje se, že tam los putuje z Polska.