Mezitím v Česku... 36/26
25.09.2026
Bude otevřena nejsevernější rozhledna v České republice
Na vrcholu Jitrovníku (německy: Jüttelsberg) bude v sobotu otevřena nová rozhledna. Jitrovník leží západně od Šluknova (Schluckenau) poblíž místní části Království (Königswalde) a se svými 510 metry patří k nejvyšším vrcholům česko-saské Lužice. 31 metrů vysoká ocelová konstrukce s dřevěným obložením od architekta Tomáše Beneše slibuje daleké výhledy a nové perspektivy. V této oblasti totiž dosud neexistuje žádná srovnatelná rozhledna.
Před více než 120 lety tomu bylo jinak. Tehdy se v oblasti Schluckenauer Zipfel nacházelo ještě více věží. Na Jitrovníku stála až do roku 1903 rozhledna postavená převážně ze dřeva. Nová rozhledna je tedy první od roku 1905, která byla v oblasti Schluckenauer Zipfel nově postavena. Poslední novostavbou byla tehdy věž na hoře Tanečnice u Mikulášovic. Věž na Jitrovníku je nyní nejsevernější rozhlednou nejen v oblasti Schluckenauer Zipfel, ale v celém Česku.
Náklady na novou výstavbu ve výši 13 milionů korun (540 000 eur) byly z velké části pokryty z prostředků EU, které byly získány v rámci společného projektu s městem Sohland. Věž se nachází nedaleko hranic se Saskem a je dobře dostupná po značených stezkách také z Ebersbachu nebo Taubenheimu. Na sobotní slavnostní otevření je naplánován slavnostní program.
Cena české dálniční známky zůstává stejná
Dobrá zpráva pro všechny, kteří cestují autem po České republice. Cena dálničních známek se na začátku příštího roku nezvýší. Český parlament schválil novelu zákona o pozemních komunikacích, která dosud počítala s každoročním zvýšením od ledna následujícího roku. Ceny tak i v roce 2027 zůstanou na úrovni předchozího roku. Roční dálniční známka bude stát 2 570 korun (107 eur), měsíční známka 480 korun (20 eur), desetidenní vize je i nadále k dostání za 300 korun (12,50 eura) a za jednodenní využití dálnice zaplatí spotřebitel 230 korun (9,60 eura). S novelou se zároveň mění platnost denní vize. Ta nyní platí 24 hodin od zakoupení a již ne pouze do půlnoci dne zakoupení, jak tomu bylo dosud.
Předchozí vláda zavedla mechanismus, který každoročně zvyšoval cenu vinyet. Auta s elektrickým pohonem nebo poháněná vodíkem vinyetu nepotřebují (musí však být v České republice registrována). Pro automobily poháněné zemním plynem nebo biometanem, stejně jako pro plug-in hybridy, platí snížená cena. Vignetu, která je v České republice již několik let k dispozici pouze v digitální podobě, lze zakoupit centrálně prostřednictvím státního webu edalnice.cz.
Knihovna Václava Havla dostala nový název
Knihovna Václava Havla se přejmenovala na 1. prezidentskou knihovnu. Nová správní rada tak reagovala na červnové rozhodnutí vdovy po prezidentovi Dagmar Havlové, která odvolala souhlas s používáním jména Václava Havla. Havlová se navíc zcela stáhla z činnosti knihovny, kterou v roce 2004 spoluzaložila.
Knihovna téměř 20 let pečovala o odkaz prvního svobodně zvoleného prezidenta Československa a České republiky po Sametové revoluci v roce 1989. Za tímto účelem byl sestaven bohatý program, který v průměru zahrnoval čtyři akce týdně. V knihovně dostali slovo svědci té doby stejně jako historici, umělci a politici. Pořádaly se výstavy, představovaly se publikace a spolupracovalo se se školami.
Na začátku roku však došlo k hlubokému rozkolu mezi tehdy ještě novým ředitelem Tomášem Sedláčkem a kolegiem, v dessen důsledku celý tým podal výpověď, včetně dlouholetého programového ředitele, spisovatele a spolupodepsaného Charty 77 Jáchyma Topola. Sedláček byl sice později dočasně odvolán z funkce, ale v té době se již stáhli nejvýznamnější sponzoři a následně i Dagmar Havlová.
Knihovna by nyní ráda navázala na dosavadní práci s novým názvem i novým personálem. Mezi novými členy správní rady jsou i spolupracovníci Václava Havla, jako například hudebník Michal Kocáb. Sedláček byl naopak po pouhých dvou letech působení definitivně propuštěn.
Je však otázkou, zda bude práce knihovny v dosavadním rozsahu vůbec možná. Noví sponzoři jsou údajně na palubě. Práva na název jsou však definitivně pryč. Dagmar Havlová je na začátku tohoto týdne předala Městské knihovně v Praze. Ta však nemá vlastní oddělení věnované Václavu Havlovi, ale dosud uspořádala jen několik akcí k blížícím se 90. narozeninám spisovatele a prezidenta. Nejasné zůstává také to, jak bude naloženo s archivem dosavadní Knihovny Václava Havla.
Pražská lanovka se po rekonstrukci opět uvádí do provozu
Pražská lanovka na Petřín (Laurenziberg) byla v pondělí ráno po dvouleté přestávce způsobené rekonstrukcí znovu uvedena do provozu. Na rozdíl od očekávání byl nápor cestujících na lanovku relativně malý. Podle Pražských dopravních podniků to bylo pravděpodobně způsobeno brzkým začátkem provozu v 7 hodin. Lanovka je nedílnou součástí městské hromadné dopravy v hlavním městě a jezdí denně od 7:00 do 22:15 vždy v 10minutových intervalech. V případě prudkého nárůstu poptávky je však možné intervaly zkrátit.
V posledních dvou letech nedošlo pouze k rekonstrukci lanovky. Bylo nutné také stabilizovat svah. Nyní jsou v provozu také nové kabiny. Navrhla je designérka Anna Marešová, absolventka Univerzity v Ústí nad Labem, která navrhla také novou lanovku na Ještěd u Liberce. Nová lanovka má větší prosklené plochy a nabízí tak lepší výhled. Navíc pojme 120 cestujících. Dříve byl limit 100 míst. Lanovku postavilo rakousko-švýcarské konsorcium Doppelmayr/Garaventa. Pořizovací náklady činily 137,7 milionů korun (5,7 milionů eur).
Do srpna 2027 bude lanovka v zkušebním provozu. Po celou tuto dobu bude v kabinách přítomen také jeden zaměstnanec. Lanovka je sice dálkově ovládána z horní stanice, ale v případě havárie nebo poruchy mohou zaměstnanci na místě ve spolupráci s dispečinkem koordinovat další postup.
S uvedením do provozu se cena jednosměrné jízdenky zvýšila z 60 na 100 korun. Kdo si jízdenku zakoupí prostřednictvím aplikace Pražských dopravních podniků, zaplatí pouze 90 korun. Lanovku lze i nadále využívat s jízdenkami na síť nebo s 24hodinovými a 72hodinovými jízdenkami. Děti do 15 let a dospělí od 65 let jezdí zdarma.
I v České republice se z Vindobony těší
Historický rychlík Vindobona má za sebou svou první jízdu do Česka. Zcela bez komplikací to však nešlo. Rychlostní motorový vůz (SVT), dříve známý jako VT 18.16, byl nucen jet oklikou. Kvůli poruše spojky se vlak nevrátil podle plánu přes Liberec a Hrádek nad Nisou, ale přes údolí Labe po trati na pravém břehu přes Štětí, Ústí nad Labem-Střekov a Děčín. Po celé trase vzbudil velký zájem, videa a fotografie zaplavují internet, denní tisk i sociální sítě.
V České republice je tento kultovní vlak, který dříve sloužil v mezinárodní osobní dopravě NDR a v posledních letech byl s velkým nasazením znovu zrestaurován, mimochodem známý pod jiným jménem. Jelikož mnoho vlaků a lokomotiv v České republice nese jména zvířat, česká přezdívka nepřekvapuje: kvůli přední části se mu říká Delfín.
V pondělí je v České republice státní svátek
V pondělí oslavuje Česko svůj státní svátek. Země tak připomíná svého patrona, svatého Václava. 28. září byl zavražděn tento svatý, jehož jezdecká socha stojí na horním konci velkého náměstí pojmenovaného po něm.
Tento svátek patří v České republice k těm dnům, kdy zůstávají obchody zavřené. Výjimkou jsou obchody s prodejní plochou menší než 200 metrů čtverečních a čerpací stanice. Je však třeba počítat s tím, že i menší obchody zůstanou zavřené nebo alespoň upraví svou otevírací dobu. V kavárnách a restauracích platí nedělní otevírací doba. Muzea, zámky, zoologické zahrady a další zařízení pro volný čas jsou však otevřena.